به گزارش رادیو تفلیس به نقل از خبرگزاری ایرنا

یازدهمین کنفرانس بین المللی بار سازمان همکاری راه آهن ها (او.اس.جِی.دی)* با حضور اعضای آن از چین، روسیه و 30 کشور دیگر دهم و یازدهم مهرماه در تهران برگزار می شود.
هدف این کنفرانس بین المللی بررسی راهکارهای توسعه و تکمیل حمل و نقل بین المللی ریلی بار در منطقه اوراسیاست که به میزبانی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برگزار می شود.
قرار است نمایندگان سازمان های بین المللی حمل و نقلی، به همراه شرکت کنندگانی از راه آهن های آسیای میانه، اروپای شرقی، روسیه و چین، شرکت های حمل و نقل باری و غیره در اجلاس حاضر شوند.
تبادل تجربیات راه آهن ها و سازمان های بین المللی ریلی، ارائه توصیه هایی برای افزایش بازده راه آهن ها، بهبود خدمت رسانی به مشتریان، تعیین چشم‌انداز همکاری راه آهن ها و شرکت های حمل و نقلی و اکسپدیتوری (عاملان و کارگزاران حمل و نقل) از دیگر اهداف برگزاری این نشست است.

محورهای مهم
مهم ترین محورهای مورد بررسی در کنفرانس بین المللی بار عبارت است از: ظرفیت کشورهای منطقه آسیا و اقیانوس آرام برای سازماندهی حمل ونقل ریلی در مسیر آسیا- اروپا- آسیا، چشم انداز توسعه حمل و نقل کانتینری – تجربه ارائه خدمات ریلی (قطارهای کانتینری دربست)، مبانی حقوقی حمل و نقل باری ریلی و به روزآوری آنها و سیاست تعرفه ای و بازاریابی.
همچنین در این کنفرانس فناوری های اطلاع رسانی در حوزه حمل و نقل باری ریلی، راهکارهای افزایش جذابیت و رقابت پذیری حمل و نقل ریلی و راه حل های مدرن پیشتیبانی و لجستیک، تعامل با دیگر روش های حمل و نقل (حمل و نقل ترکیبی، حمل و نقل بین المللی، حمل و نقل چندوجهی)، وضعیت در بازار حمل و نقل بار با وسایط نقلیه مختلف، زمینه های فنی حمل و نقل بار در ترافیک بین المللی، پردازش و تدارک محموله های واگنی و کانتینر و، حمل و نقل چندوجهی در راه آهن ها بررسی می شود.

سازمان همکاری راه آهن ها
سازمان همکاری راه آهن ها (او.اس.جِی.دی) ژوئن 1956 در نشست وزیران حمل و نقل در شهر صوفیای بلغارستان تاسیس شد و از سازمان های مهم بین المللی فعال در عرصه حمل و نقل ریلی است که از منطقه شرق اروپا، قفقاز، روسیه و کشورهای آسیای میانه تا مرز چین را دربرمی گیرد.
اهداف اصلی تاسیس این سازمان توسعه حمل و نقل ریلی باری و مسافری، ایجاد فضای واحد حمل و نقلی ریلی در منطقه وسیع اروپا و آسیا، بالا بردن توان رقابتی راه آهن های کشورهای عضو و افزایش حجم نقل و انتقال در خطوط ریلی بین قاره ای و نیز کمک به توسعه فنی و همکاری های علمی- فنی در حوزه حمل و نقل ریلی بود.
توسعه حمل و نقل بین المللی ریلی بین کشورهای اروپایی و آسیایی، تکمیل و به روز سازی مقررات بین المللی حقوقی، افزایش توان رقابتی حمل و نقل ریلی، برآورده ساختن نیازهای کشورهای عضو در حمل و نقل بار و مسافر در محدوده 2 قاره اروپا و آسیا در این سازمان دیده شده است.
سازمان همکاری راه آهن ها 27 عضو فعال از کشورهای جهان دارد که در کنار آنها هشت عضو ناظر و 17 موسسه و شرکت به عنوان عضو وابسته قرار می گیرند.
اعضای فعال عبارتند از راه آهن های جمهوری اسلامی ایران، بلغارستان، ویتنام، کره شمالی، لهستان، مجارستان، چین، مغولستان، رومانی، روسیه، اسلواکی، بلاروس، لیتوانی، مولداوی، جمهوری آذربایجان، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، چک، آلبانی، کوبا، لتونی، استونی، اوکراین، گرجستان، قرقیزستان و تاجیکستان.
راه آهن های کشورهای آلمان، لیبی، فرانسه، یونان، فنلاند و یوگسلاوی نیز از اعضای وابسته محسوب می شوند.
پس از افتتاح خط آهن در مرز سرخس در سال 1375 و اتصال ریلی ایران با کشورهای آسیای میانه (از طریق ترکمنستان)، مناسبات حمل و نقلی ریلی ایران با این کشورها وارد فصل جدیدی شد و به همین دلیل برای فراهم ساختن بستر حقوقی برای این مبادلات، راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز به اعضای این سازمان پیوست.

به کانال تلگرام رادیو تفلیس بپیوندید

نوشته تهران دهم مهر میزبان 30 کشور جهان در نشست بین الملی بار است اولین بار در گرجستان | اخبار | مجله | تبلیغات | املاک. پدیدار شد.